氟膠O型圈廣泛用于內燃機車、汽車、拖拉機、工程機械、機床及各種液壓氣動元件等密封，可承擔固定、往復和旋轉運動的密封，在機械產品的密封中O型橡膠密封圈占百分之50以上；耐高溫性優于硅橡膠，有較強的耐化學性。
咱們日常工作中采用安裝靜試時走漏。機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，調查走漏量。如走漏量較小，多為動環或靜環密封圈存在問題；走漏量較大時，則表明動、靜環沖突副間存在問題。在開始調查走漏量、判別走漏部位的基礎上，再手動盤車調查，若走漏量無明顯變化則靜、動環密封圈有問題；如盤車時走漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環沖突副存在問題；如走漏介質沿軸向噴發，則動環密封圈存在問題居多，走漏介質向四周噴發或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環密封圈失效。
氟膠o型圈走漏通道也可一起存在，但一般有主次區別，只需調查細致，熟悉結構，一定能正確判別。  試工作時呈現的走漏。泵用機械密封通過靜試后，工作時高速旋轉發生的離心力，會克制介質的走漏。因此，試工作時機械密封走漏在掃除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是因為動、靜環沖突副受破壞所造成的。