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全氟醚密封圈的獨特性都是怎么組成的
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全氟醚密封圈的獨特性都是怎么組成的

時間:2018.03.05  來源:http://www.itbaihuo.com/  作者: 上海罡沃氟膠制品科技有限公司
  Garlast由四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、第三單體共聚而成,單體中所有氫原子都被氟原子取代,由此賦予了Garlast全氟橡膠獨特的性能。 優(yōu)異的耐腐蝕性能,幾乎能耐所有的化學品,包括酸、堿、酮、酯、醚、醛、胺、醇、強氧化劑等。  • 優(yōu)異的耐熱性能,長期耐溫高可達316℃。  • Garlast®高性能密封產(chǎn)品能顯著延長設備平均維修時間, 減少不定期停產(chǎn)及維修費用,完全可以替代Kalrez。kalrez 是全氟醚密封圈 FFKM 產(chǎn)品介紹:全氟醚橡膠材料是目前所有彈性密封材料中耐高溫、耐化學溶劑性能及高潔凈特性好的橡膠材料,耐化學藥品及腐蝕性介質(zhì)(耐強酸、強四丙氟橡膠是四氟乙烯與丙烯通過乳液聚合生成的共聚物,具有優(yōu)異的耐高溫老化性能、耐酸堿性能、耐天候老化性能,優(yōu)良的耐高溫水蒸氣性能, 獨特的耐壓縮永久變形性能。四丙氟橡膠除耐燃油性能不如26型氟橡膠外,對潤滑油、液壓油、發(fā)動機油和制動液都有相當好的抗耐性。四丙氟橡膠大的缺點是耐寒性能很差。 溫度范圍:0℃~230℃ 優(yōu)點:  優(yōu)異的耐高溫老化性能  優(yōu)異的耐酸堿性能   優(yōu)異的耐高溫水蒸氣性能     獨特的壓縮永久變形性能   缺點:      耐寒性能差 適用介質(zhì):   堿       磷酸酯    胺    發(fā)動機油     熱水及水蒸氣     紙漿流體    不適用介質(zhì):  芳香烴燃油   酮  氯代烴 氟橡膠是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同,氟橡膠擁有許多品種,大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說,按化學組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。近年,隨著汽車工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。硅橡膠分熱硫化型和室溫硫化型。熱硫化型又分甲基硅橡膠(MQ)、甲基乙烯基硅橡膠(VMQ,用量及產(chǎn)品牌號多)、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ(耐低溫、耐輻射),其他還有睛硅橡膠、氟硅橡膠等。MQ是無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物,主鏈由硅和氧原子組成,與硅相連的側(cè)基為甲基,分子量在50萬~80萬之間。VMQ為無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物,主鏈由硅和氧原子組成,與硅相連的側(cè)基為甲基和乙烯基,分子量在50萬~80萬之間。PVMQ是在乙烯基硅橡膠的分子鏈中,引入二苯基硅氧鏈節(jié)或甲基苯基硅氧鏈節(jié)而得。Kalrez是全氟化橡膠,是美國杜邦公司于1968年研發(fā)的全球全氟醚橡膠,該產(chǎn)品除了擁有特富龍的優(yōu)異耐化學性能外,同時還擁有橡膠的彈性、卓越的耐熱性、潔凈度和抗爆性。一項世界公認的、 具有革命意義的產(chǎn)品。 全氟醚密封圈 FFKM     產(chǎn)品介紹:全氟醚橡膠材料是目前所有彈性密封材料中耐高溫、耐化學溶劑性能及高潔凈特性好的橡膠材料,耐化學藥品及腐蝕性介質(zhì)(耐 強酸、強堿、醚類、酮類、酯類、含氮化合物、碳化氫類、醇類、醛類、油,蒸汽類、胺基化合物等1600多種化學產(chǎn)品的腐蝕),耐溫可達 327℃ ,在半導體工業(yè)、化學處理工藝、 汽車工業(yè)、石油工業(yè)、制藥工業(yè)、電子產(chǎn)品、溶劑設備、核工業(yè)、航天設備及其他耐熱機械等,在苛刻的環(huán)境中,充分發(fā)揮其卓越的作用。至今為止,Kalrez 零部件已在眾多行業(yè)擁有近40年以上實際應用經(jīng)驗。    主要應用:在半導體工業(yè)、化學處理工藝、汽車工業(yè)、石油工業(yè)、制藥工業(yè)、電子產(chǎn)品、溶劑設備、核工業(yè)、航天設備及其他耐熱機械等,在苛刻的環(huán)境中,充分發(fā)揮其卓越的作用。     應用范圍:①優(yōu)秀的拉伸強度(TS~15-20MPa);    ②較低的壓縮永久變形(~20%-70h◎200℃);    ③較高的耐溫性能(327℃);     ④卓越的耐化學性能(耐無機酸、有機酸;銅、酯、醚類;呋喃、醛類;含氮化合物;碳化氫;醇類;油、蒸汽類及其他1600多種化學藥品)氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。近年,隨著汽車工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。   氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,但性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出,而且價格昂貴,沒有實際工業(yè)價值。50年代后期,美國Thiokol公司開發(fā)了一種低溫性好,耐強氧化劑(N2O4)的二元亞硝基氟橡膠,氟橡膠開始進入實際工業(yè)應用。此后,隨著技術進步,各種新型氟橡膠不斷開發(fā)出來。
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